江门一摩托大军服务点设立十四年 车流渐小明年或撤点

来源:钱柜娱乐999 作者:陈卓栋 发表时间:2018-02-08 11:37
文/图 钱柜娱乐999记者 陈卓栋 通讯员 陈雪芬 谭耀广 早上5时多,冯先生已经从花都出发。第一次骑摩托车返乡的他给自己设定了一个困难的目标:一天内骑行500多公里,从花都回广西北海老家。 但他显然低估了开车时的温度,开了5个多小时到达位于江门开平市水口交警大队门口的摩托车返乡开平服务点时,他的眼睛已被吹得通红:“两只手冻得没有知觉。”服务点的义工立刻为他递上热饮,并送上厚手套和口罩,才让他恢复了一些元气。 这是他第一次,也可能是最后一次享受到这个服务点的服务了。记者从水口交警大队方面了解到,坚持设点14年的该服务点,由于近年来返乡摩托车流越来越小,可能在明年春运将不再设点。   挂上幸运娃娃,希望一路平安 路过的司机请歇一歇 这里有热饮,可取暖 2月7日是今年摩托车返乡开平服务点开始服务的首日,据悉,这个服务点将服务至2月13日(年廿八)。记者上午10时30分左右来到该服务点,见到服务点前零零星星停了几辆摩托车,四五位返乡的群众正坐在临时休息区里,喝着义工递过来的热水或者姜茶,歇一歇脚。 水口交警大队主任科员邵兆雄告诉记者,今年交警和开平市总工会合作办服务点。总工会方面联系义工到场服务,并在现场免费提供姜汤、方便面、饼干、面包、八宝粥、口罩、手套、急救包等物资供返乡的群众使用。此外,还设有义务维修点,维修出现故障的摩托车。 在服务点外的国道325线上,交警每看到有载着行李的摩托车,就招手示意他们过来歇息。除了由交警检查一下他们的驾驶证、行驶证和车辆情况外,义工还会第一时间递上热水、热饮,并询问他们是否需要义工或交警帮忙的。 家在阳春的张先生说,开摩托车回老家已经几年了,每次经过开平这个点都要休息一下:“有水喝,又有地方可以休息,服务很周到!”   义工为骑手戴上口罩御寒 最高峰每小时数百辆 去年7天只登记500辆 除了嘘寒问暖外,交警还会登记群众的行驶证、驾驶证信息和目的地作统计用途。邵兆雄说,从每年的登记情况来看,骑摩托车走开平这边返乡的人越来越少。 据他介绍,摩托车返乡开平服务点已经坚持设立14年,每年为返乡摩托车大军服务7天。他每年都会参加服务点的工作。印象中车流量最高峰的那几年,平均每个小时都有几百辆摩托车经过,国道上密密麻麻的全是摩托车。“那时返乡的人,有的回广西,更远的甚至回云南和贵州。”当时,返乡摩托车大军习惯以同村周边的乡邻组一个车队,几十辆摩托车浩浩荡荡开回老家。邵兆雄记得,见过最庞大的一个车队,足有七八十辆摩托车。“每遇到一个车队我们都把他们截留下来,先让他们休息一下,然后用警车开道护送他们出开平辖区,以保证他们在辖区内行车安全。” 但近几年,经过这里的摩托车流越来越小。去年7天下来,登记的车辆才500多台,还不足高峰期时一个小时的车流。据邵兆雄分析,部分新开的国道路线分流了一些摩托车,“像新兴那边新开了一条线路,从那回广西、湛江要比走这里快一个小时。”此外,小汽车的普及也让更多人选择开车或者拼车回家。 另外,近年来新增了多条高铁、动车线路,回广西、贵州、云南等地的群众更愿意选择坐列车返乡。从登记的摩托车大军目的地可以印证这一点,以往回广西、云南、贵州的摩托车这几年已经罕见踪影,更多的是回湛江、茂名、阳江这样的中短途。 邵兆雄说,如果今年的摩托车流继续减小,那么这个服务点在明年春运可能就不再设点了。
编辑:邱邱
  1. 旅游
  2. 汽车
  3. 科技
  4. 文化
  5. 美食
数字报

江门一摩托大军服务点设立十四年 车流渐小明年或撤点

钱柜娱乐9992018-02-08 11:37:43
文/图 钱柜娱乐999记者 陈卓栋 通讯员 陈雪芬 谭耀广 早上5时多,冯先生已经从花都出发。第一次骑摩托车返乡的他给自己设定了一个困难的目标:一天内骑行500多公里,从花都回广西北海老家。 但他显然低估了开车时的温度,开了5个多小时到达位于江门开平市水口交警大队门口的摩托车返乡开平服务点时,他的眼睛已被吹得通红:“两只手冻得没有知觉。”服务点的义工立刻为他递上热饮,并送上厚手套和口罩,才让他恢复了一些元气。 这是他第一次,也可能是最后一次享受到这个服务点的服务了。记者从水口交警大队方面了解到,坚持设点14年的该服务点,由于近年来返乡摩托车流越来越小,可能在明年春运将不再设点。   挂上幸运娃娃,希望一路平安 路过的司机请歇一歇 这里有热饮,可取暖 2月7日是今年摩托车返乡开平服务点开始服务的首日,据悉,这个服务点将服务至2月13日(年廿八)。记者上午10时30分左右来到该服务点,见到服务点前零零星星停了几辆摩托车,四五位返乡的群众正坐在临时休息区里,喝着义工递过来的热水或者姜茶,歇一歇脚。 水口交警大队主任科员邵兆雄告诉记者,今年交警和开平市总工会合作办服务点。总工会方面联系义工到场服务,并在现场免费提供姜汤、方便面、饼干、面包、八宝粥、口罩、手套、急救包等物资供返乡的群众使用。此外,还设有义务维修点,维修出现故障的摩托车。 在服务点外的国道325线上,交警每看到有载着行李的摩托车,就招手示意他们过来歇息。除了由交警检查一下他们的驾驶证、行驶证和车辆情况外,义工还会第一时间递上热水、热饮,并询问他们是否需要义工或交警帮忙的。 家在阳春的张先生说,开摩托车回老家已经几年了,每次经过开平这个点都要休息一下:“有水喝,又有地方可以休息,服务很周到!”   义工为骑手戴上口罩御寒 最高峰每小时数百辆 去年7天只登记500辆 除了嘘寒问暖外,交警还会登记群众的行驶证、驾驶证信息和目的地作统计用途。邵兆雄说,从每年的登记情况来看,骑摩托车走开平这边返乡的人越来越少。 据他介绍,摩托车返乡开平服务点已经坚持设立14年,每年为返乡摩托车大军服务7天。他每年都会参加服务点的工作。印象中车流量最高峰的那几年,平均每个小时都有几百辆摩托车经过,国道上密密麻麻的全是摩托车。“那时返乡的人,有的回广西,更远的甚至回云南和贵州。”当时,返乡摩托车大军习惯以同村周边的乡邻组一个车队,几十辆摩托车浩浩荡荡开回老家。邵兆雄记得,见过最庞大的一个车队,足有七八十辆摩托车。“每遇到一个车队我们都把他们截留下来,先让他们休息一下,然后用警车开道护送他们出开平辖区,以保证他们在辖区内行车安全。” 但近几年,经过这里的摩托车流越来越小。去年7天下来,登记的车辆才500多台,还不足高峰期时一个小时的车流。据邵兆雄分析,部分新开的国道路线分流了一些摩托车,“像新兴那边新开了一条线路,从那回广西、湛江要比走这里快一个小时。”此外,小汽车的普及也让更多人选择开车或者拼车回家。 另外,近年来新增了多条高铁、动车线路,回广西、贵州、云南等地的群众更愿意选择坐列车返乡。从登记的摩托车大军目的地可以印证这一点,以往回广西、云南、贵州的摩托车这几年已经罕见踪影,更多的是回湛江、茂名、阳江这样的中短途。 邵兆雄说,如果今年的摩托车流继续减小,那么这个服务点在明年春运可能就不再设点了。
编辑:邱邱
新闻排行版

钱柜娱乐999

百度360搜索搜狗搜索